郑州到德国汉堡华沙慕尼黑铁路运输时效多久运费多少钱
郑欧班列运行线路介绍：郑欧班列主体运行线路为郑州—汉堡/慕尼黑/列日，
经阿拉山口和二连浩特两个口岸出（入）境，途经哈萨克斯坦
（蒙古）、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国6个国家，
郑州-汉堡全程10214公里（经二连10484公里），
郑州-慕尼黑全程10650公里（经二连10920公里），
郑州-列日全程10765公里（经二连11034公里），
历经2次转关、2次换轨，运行时间15天左右，
比海运节约22-27天，比空运节约资金重货80%，
轻货20%。2018年5月18日，郑中亚班列（郑州-阿拉木图/塔什干）
顺利开行并于9月19日实现常态化；2018年12月7日，
郑欧班列国际物流通道向南延伸，郑东盟班列（郑州-越南河内）顺利开行。
郑欧班列站点介绍：
郑州---汉堡/慕尼黑/列日/马拉/布列斯特
郑州---华沙
郑州---米兰
郑州地处中国地理中心，承东启西、连南贯北，是全国重要的铁路、航空、高速公路、
电力、邮政电信主枢纽城市。郑州综合交通网络发达，是全国普通铁路和高速铁路网的
“双十字”中心，“米”字形高铁网正在形成，1小时可达河南全境，2小时可达武汉、
西安等周边省会城市，3小时基本覆盖北京、上海等国内主要经济中心城市；
郑州新郑国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一，1.5小时航程可覆盖全国2/3主要城市，
目前已开通客货航线185条，其中货运航线34条（国际货运航线28条）；河南高速公路发达，
2015年通车里程达到6315公里，位居全国第二。尤其是随着郑欧班列的常态化高频开行，
郑州作为“一带一路”重要节点城市和欧亚大通道非常重要的交通枢纽，正充分发挥公铁、
海铁、空铁等多式联运优势，通过亚欧大陆桥通江达海，逐步建立连接亚欧，
辐射亚太的全球货运网络，打造辐射全国、连通世界的现代化综合交通枢纽。 |
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